更新時間:2024-05-01 21:20:29作者:佚名
這是上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院楊明教授團隊與清??飛智能聯(lián)合研發(fā)的無人駕駛小巴。 目前尚處于實驗試運營階段,行駛區(qū)域僅限于校園內(nèi)。
澎湃新聞記者從開發(fā)商處獲悉,學(xué)生只要掃描二維碼微信撥打電話,小巴即可自動接送。 每輛車最多可搭載8人,最高時速15公里。 它不僅可以自動駕駛,還可以自動避讓行人。
掃描微信二維碼,幾分鐘后無人小巴來接您。
5月8日上午10點左右,在上海交通大學(xué)徐匯校區(qū)體育館門口上海大學(xué)巴士汽車學(xué)院,2017級博士生袁偉用手機微信掃描現(xiàn)場二維碼,叫了一輛無人小巴來接他。帶他去學(xué)校歷史博物館。 兩分鐘后,一輛無人駕駛小巴從校園里緩緩駛來,車門在袁偉面前自動打開。
近日,一輛自動駕駛小巴出現(xiàn)在上海交通大學(xué)徐匯校區(qū)。學(xué)校供圖
“只要你打電話,叫到你就到。” 上海交通大學(xué)智能汽車實驗室負(fù)責(zé)人楊明表示,無人駕駛小巴將自動到達車站,將乘客送往目的地。 上車后,乘客還可以通過車載觸摸屏或人工智能語音系統(tǒng),隨時調(diào)整目的地,前往想去的地方。
目前上海大學(xué)巴士汽車學(xué)院,這款無人小巴還處于實驗試運營階段。 最多可搭載8人,行駛區(qū)域僅限校園內(nèi)。 閔行校區(qū)目前規(guī)劃了電氣工程學(xué)院、機械工程學(xué)院和南大門三個小巴站點。 徐匯校區(qū)從5月2日開始試運營,至今運行良好。
目前時速可達15公里,可自動避讓行人
小巴載著袁偉沿著校園路緩緩行駛。 前面步行的學(xué)生擋住了小巴的去路。
“滴滴,滴滴”,小巴自動鳴笛提醒,然后逐漸減速,直到停了下來。 直到前面的學(xué)生走開,它才緩緩恢復(fù)正常速度。 “真是太聰明了!” 一些頑皮的學(xué)生故意攔下巴士來測試車輛的性能,但都成功被小巴識別。
開發(fā)商表示,無人小巴采用了交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院碩士生張建林設(shè)計的智能算法,可以處理小巴運行過程中可能遇到的各種危險場景,從而保證安全。行人和車輛內(nèi)的乘客。 。
楊明介紹,小巴可以識別堵車的動作,也可以識別一些不遵守交通規(guī)則的人和車輛。 在目前的測試階段,該車還將配備一名安全員。 大多數(shù)情況下,不需要做任何事情,但在緊急情況下,會按下急停開關(guān)。 小巴車外部還設(shè)有緊急停止開關(guān),緊急情況下可由外人按下,使巴士停下來。 “如果通過測試,實際運營階段就不需要安全員了。”
針對無人車依賴GPS定位、信號環(huán)境較差時GPS無法正常工作的問題,交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院博士生郭林東利用SLAM技術(shù)建立激光點徐匯校區(qū)云地圖,并使用地圖匹配來識別自動駕駛車輛。 開展定位導(dǎo)航,讓無人小巴擁有更廣泛的應(yīng)用場景。
為了讓無人小巴更安全,交大與清飛合作開發(fā)了更可靠的核心傳感器,讓無人小巴在雨雪天也能正常工作。 目前,試運營期間小巴最高時速為15公里/小時。 正式運營后,在保證安全的情況下,將適當(dāng)提高速度。
楊明表示,這款無人小巴是4級自動駕駛系統(tǒng)。 它沒有方向盤、加速器和制動踏板。 該系統(tǒng)可以自動觀察環(huán)境,進行轉(zhuǎn)向、加減速控制,還可以通過多傳感器融合實現(xiàn)自動駕駛。 充電需要5-6小時貝語網(wǎng)校,可持續(xù)使用1天。
上海交通大學(xué)與清飛聯(lián)合“出品”
校園無人駕駛小巴是上海交通大學(xué)與清飛智能聯(lián)合研發(fā)的首款產(chǎn)品。 開發(fā)商表示,除了技術(shù)難度之外,無人駕駛汽車高昂的成本也讓很多人望而卻步。 這款無人駕駛汽車的一大亮點就是大大降低了硬件成本,讓無人駕駛公交車在社會中發(fā)揮更大的作用。 推廣應(yīng)用范圍。
上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院黨委書記蘇躍增表示,上海交通大學(xué)一直積極尋求與企業(yè)的合作,努力推動產(chǎn)學(xué)研有機結(jié)合,形成人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和產(chǎn)業(yè)化的良性循環(huán)。 這次聯(lián)合研發(fā)也很好的印證了這一點。 清飛智能的核心技術(shù)團隊多名來自交通大學(xué)電氣工程學(xué)院、機械工程學(xué)院。 此次合作主要針對低速園區(qū)無人駕駛車輛的開發(fā)。 未來,雙方還將在人才培養(yǎng)、科研成果轉(zhuǎn)化等方面開展更深入的合作。