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第一名：豐田。 豐田是當(dāng)今世界上最大的汽車制造商，因其可靠性而受到贊譽。 “有路的地方就有豐田車”也是家喻戶曉的名字，簡稱“打不垮的豐田”！ 再加上年銷量名列前茅，從大街上隨處可見的豐田汽車就可以證明，它在全球汽車品牌排名中也名列前茅。

第二名：本田。 號稱買發(fā)動機送車的品牌，其發(fā)動機故障率低一直是公認的。 其發(fā)動機不僅可靠性高，而且具有優(yōu)異的油耗和動力性能。 每 344 輛車中僅發(fā)生 1 起發(fā)動機故障。 此外，在F1賽道10年積累的渦輪增壓技術(shù)在思域身上也很好地驗證了這一結(jié)論。

第三名：日產(chǎn)。 作為日系三大發(fā)動機之一世界上所有的車，雖然核心發(fā)動機技術(shù)和可靠性表現(xiàn)一般，但此前的VQ系列發(fā)動機幾乎覆蓋了20年前的日產(chǎn)所有車型。 VQ37HR自吸式V6發(fā)動機也是日產(chǎn)的巔峰之作，連續(xù)14年入選沃德十佳發(fā)動機。 能夠在全球汽車品牌排名中名列前茅，也說明日產(chǎn)在這方面是相當(dāng)強大的。

第四名：梅賽德斯-奔馳。 作為最古老的汽車品牌和汽車的發(fā)明者，它已經(jīng)擁有成熟的技術(shù)，其車輛在性能和質(zhì)量上都名列前茅，一直在汽車的成長中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 因此躋身世界十大汽車品牌也是理所當(dāng)然的事情。

第5名：寶馬。 華晨寶馬與進口寶馬最大的區(qū)別在于軸距。 為了滿足國人的需求，力（加長版）常用3系、5系。 雖然寶馬總部位于德國慕尼黑，但華晨寶馬沉陽工廠的自動化程度也很高，質(zhì)量有時遠遠超過寶馬德國工廠。 品牌影響力也不錯。

第6名：大眾汽車。 人們常說“豐田不能壞，大眾不能修”。 雖然大眾汽車的一些故障確實很難修復(fù)，但在汽車發(fā)展史上仍然有很多標(biāo)桿車型，無論是銷量、影響力還是質(zhì)量都得到了人們的普遍認可。 。

第7名：奧迪。 雖然在“BBA”中地位較低世界上所有的車，但奧迪“軍官”的形象已經(jīng)深入人心。 奧迪也是BBA中后期維護成本最低的車型。 所以在街上經(jīng)常能看到奧迪的身影有很多原因。 能夠躋身全球汽車品牌排行榜真是太好了。

第8名：福特。 作為福特旗下的美國三大品牌之一，福特的精髓就在于其皮卡系列，但這款耐用的車型在中國并沒有流行起來。 EcoBoost發(fā)動機技術(shù)在發(fā)動機領(lǐng)域占有重要地位，也是沃德發(fā)十大發(fā)動機的常客。

第9名：現(xiàn)代。 現(xiàn)代和起亞集團可以說是世界頂級汽車集團，而現(xiàn)代的發(fā)動機常年位居沃德十大發(fā)動機之列。 這也可以說是現(xiàn)代汽車在發(fā)動機研發(fā)方面最有力的證明。 然而，全球十大汽車品牌的排名卻相對較低。

第10名：捷豹。 捷豹與路虎同出一源，都致力于豪華車領(lǐng)域。 有著英國皇室血統(tǒng)的捷豹，外觀十分扎實。 后來被印度塔塔公司收購，開始自主研發(fā)發(fā)動機。 雖然很多人都說捷豹造不了發(fā)動機，但它的故障率還是比較小的，所以同樣的理由它也能被列入全球汽車品牌之列。