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城市軌道交通供電系統狀態維修關鍵技術及思路研究研究

更新時間:2024-05-23 16:24:17作者:佚名

一、供電系統計劃檢修現狀

軌道交通供電系統對城市的正常運行非常重要,因此我國有關部門需要做好供電設備的維護工作,按照維護的規章制度,使維護工作規范化、規范化、流程化。從實際工作中總結出三點實施要點:

(1)計劃維護與檢查維護工作一起進行,主要以預防為主,定期維護設備可有效延長使用壽命,減少維護工作量。

(2)通過定期維護工作,可以保證變電站的正常運行,檢測技術人員可以根據檢測質量盡可能縮短供電設備的停機時間。

(3)結合現代手段和方法,以創新思維開展維修工作。

雖然通過合理規劃可以改善供電系統的運行,但城市軌道交通供電系統的維護仍存在以下不足

(1)無法準確檢測供電設備絕緣性能等關鍵數據,難以開展規劃工作,發現并消除安全隱患。

(2)供電設備運行隨時可能停運,定期檢查工作不能及時排除隱患;同時,當供電設備運行狀況良好時,由于已經到了檢修時間,程序化檢修浪費了人力、物力和財力,無法達到一開始預測的檢修效果。

基于此,供電設備的維護模式需要打破傳統的計劃維護方式,轉變為狀態維護,一方面通過維護工作及時發現設備的安全隱患,提前采取應對措施,另一方面, 有針對性的檢測方法可以避免資源浪費,縮短供電不良現象的維護時間,有效提高維護工作的及時性。

二、供電系統的狀態維護

1、供電系統一次設備狀態指標系統更完善

完善的供電系統初級設備狀態指標體系是指對城市軌道交通供電系統的狀態維護,根據設備的服務周期,結合工作運行的預防性試驗,結合先進的設備和技術,為供電系統的正常運行提供了新的途徑。

2.更客觀的系統來判斷電源系統中一次設備的狀態根據

電廠從設計到報廢的整個生命周期的現有狀態指示器數據,使用最新的技術和設備。結合對特定設備質量的預警和關注,立即維護、預警和維修,標志報廢等現有識別指標,審查其限制和盲點英語作文,檢查、改進和確定電力系統的設備狀態識別系統。

3、電源系統中一次設備全生命周期狀態更有效的在線技術監控系統

根據自行設計的供電系統集成全生命周期運行特點,結合現有的在線采集技術和設備,檢視其邊界和盲點,開發和應用最新的檢測技術、工具、工具和方法,并開展研究、開發和改進監控技術和設備系統,提高在線效果。

三、供電系統狀態維護的關鍵技術與思路

1、設備綜合信息數據庫的建立

在城市軌道交通供電系統狀態維護中,通過建立完善的信息庫,可以實現數據與維護工作的整合。建立數據庫的原因是設備運行狀態對供變電系統的設備有非常重要的影響,兩者相互作用,相輔相成。傳統的計劃檢修模式是將巡檢工作與設備試驗工作相結合,變電站巡檢員對數據進行匯總,根據檢修等程序的應用得出設備狀態的結論。在實踐中,建立全面的設備信息數據庫,可以通過以下幾種方式實現地鐵供電設備維護策略數據的收集:

(1)在線檢測,一般說來就是讓設備在正常工作中,實時在線采集設備的運行情況,這種數據采集過程需要以傳感器為載體進行。

(2)實時檢測。實時檢測是指對電廠發電狀態進行監測的高科技技術。利用傳感器技術和微電子技術對設備進行實時監控,獲取、分析和處理有關設備運行狀態的各種物理數據,預測運行狀態,并根據實時數據獲取檢測報告。活探的目的是保證電力系統的安全運行,通過有效的監測和管理城市軌道交通車輛制造與維護,及時發現設備的運行問題,避免安全事故的發生。

(3)離線檢測。離線監控是指通過生產線、設備以外的各種檢測儀器,對生產、設備狀態進行必要的人工抽查和檢測,稱為離線監控。對應在線監控。

(4)訪問系統的原始數據。PSCADA、LIMIS等系統與供電設備相關聯,這些系統的原始數據可以在很大程度上與設備綜合信息數據庫對接,從而降低投資成本,為實現行業經營利益奠定基礎。

2、地鐵供電設備健康評價

按照一定格式建立標準化索引數據庫,對應用的數據信息進行管理,通過有效的管理模式,實現數據庫中新寫入數據的存儲和共享。通過全面數據信息庫的建設和專家的專業指導,進行信息庫建設,搭建專用計算機管理平臺,做好數據處理和分析工作,從而對地鐵供電設備的運行狀態、健康與否進行信息評估。可以從以下幾個方面入手:第一評價對象(油浸式變壓器、斷路器)、第二狀態量權重、第三狀態分類、第四狀態量扣減值(劣化程度)、第五狀態數量選擇(原始數據、運行數據、維護試驗數據、其他數據)、第六輸出組件評價結論。

3、地鐵供電設備維護策略制定

為了做好城市軌道交通供電系統的維護狀態,相關人員需要以設備的基本數據、監測數據和維護規則和規程為基本數據,查明故障原因、故障類型以及故障后期對供電設備運行的影響,并實現城市軌道交通,根據故障發出的診斷信息和設備健康運行評價信息城市軌道交通車輛制造與維護,制定設備使用過程中的維護計劃和維護策略。延長固定資產的使用壽命。隨著時代的發展,城市軌道交通供電系統的狀態維護模式已經從傳統的計劃維護模式轉變為新時代的狀態維護模式,日常工作中收集的數據信息和建立的數據信息數據庫可以獲取設備的當前狀態,并將當前狀態作為判斷設備狀態的依據來顯示判斷結果, 并通知維修技術人員及時進行維修檢修工作,發現問題,為城市軌道交通正常運行提供電力系統的基本保障。

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