更新時(shí)間：2025-07-15 11:37:39作者：佚名
【新民網(wǎng)訊】i-shanghai公益免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)成為本市智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。然而，經(jīng)過數(shù)年的運(yùn)營，盡管政府每年都在努力提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，效果卻始終不盡如人意。用戶們普遍反映登錄困難、網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定等問題頻發(fā)，令人詬病。那么，這其中的原因究竟是什么呢？經(jīng)過深入調(diào)查和追溯，今年本市作出決定，對這一項(xiàng)目的運(yùn)營模式進(jìn)行根本性的調(diào)整。由過去政府直接向運(yùn)營商購買服務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)椴捎肞PP（公私合營）模式。在這種模式下，企業(yè)將獨(dú)立負(fù)責(zé)投資，而政府則將經(jīng)營權(quán)下放，致力于將項(xiàng)目打造得更加優(yōu)秀和強(qiáng)大。下面請聽詳細(xì)報(bào)道。
在以往，我國政府每年需向那三大電信服務(wù)提供商支付高達(dá)3000萬元人民幣的款項(xiàng)，以獲取iShanghai服務(wù)，但此種合作模式在實(shí)施過程中不久便顯現(xiàn)出了其局限性。程林，市經(jīng)信委信息基礎(chǔ)設(shè)施管理處的副調(diào)研員，如此闡述道：“運(yùn)營商們的積極性并不高。首先，從成本角度考慮，他們可能僅能維持基本的維護(hù)工作。其次，運(yùn)營商們認(rèn)為WiFi應(yīng)被視為一個(gè)覆蓋全網(wǎng)的系統(tǒng)，而WiFi的服務(wù)質(zhì)量無法達(dá)到電信級別的保障。此外，WiFi本身也缺乏有效的盈利模式。”
這情形恰似政府出資資助某地塊上建筑物的建設(shè)，即便建成后的住宅舒適度和實(shí)用性如何，都不會(huì)對建筑商的收入產(chǎn)生任何影響，所以最終的建筑質(zhì)量往往不盡如人意。意識到這一問題后，政府決定在該項(xiàng)目中采納公私合作模式，即PPP模式，讓第三方企業(yè)負(fù)責(zé)iShanghai的投資建設(shè)以及運(yùn)營維護(hù)等任務(wù)，而政府則退居幕后，完成從服務(wù)提供者向監(jiān)管者的角色轉(zhuǎn)變。
自本年度起，風(fēng)尋科技這家創(chuàng)新型企業(yè)正式承擔(dān)了ishanghai項(xiàng)目的重任。據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展部總監(jiān)曲波透露，企業(yè)已提前投入數(shù)億資金用于項(xiàng)目啟動(dòng)，這一舉措自項(xiàng)目接手伊始便給企業(yè)帶來了巨大壓力，迫使團(tuán)隊(duì)不得不全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展。
為了增強(qiáng)用戶滿意度，贏得用戶青睞，在獲得運(yùn)營權(quán)之后，風(fēng)尋迅速對ishanghai的服務(wù)模式進(jìn)行了全面革新。短短數(shù)月內(nèi)i-shanghai是什么意思，增設(shè)了170個(gè)公共區(qū)域覆蓋點(diǎn)貝語網(wǎng)校，同時(shí)廢除了用戶每日僅能免費(fèi)使用兩小時(shí)的舊規(guī)，確保了全天候24小時(shí)無限制的免費(fèi)使用。除此之外，原先由三大運(yùn)營商分別提供的ishanghai服務(wù)各自獨(dú)立，用戶在使用過程中不得不頻繁切換網(wǎng)絡(luò)i-shanghai是什么意思，但如今風(fēng)尋已將這三家網(wǎng)絡(luò)資源整合，用戶只需通過網(wǎng)頁或APP進(jìn)行一鍵登錄，即可實(shí)現(xiàn)無障礙暢游。
除了ishanghai，本市在智慧照明、新能源汽車充電樁等領(lǐng)域亦已展開PPP模式的探索實(shí)踐。據(jù)市經(jīng)信委主任李耀新透露，上海未來將進(jìn)一步致力于運(yùn)用此模式，以推動(dòng)老工業(yè)區(qū)的轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程。（東廣新聞臺(tái)）