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小編部分物流管理師職業(yè)前景分析(精選5篇)

更新時(shí)間:2023-03-19 10:02:55作者:佚名

本科貨運(yùn)管理職業(yè)生涯規(guī)劃書例文(精選5篇)

歲月飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,我們的工作又將告一詞句了,怎么能夠提高自己,職業(yè)發(fā)展順利呢?我想我們還要好好地做個(gè)職業(yè)規(guī)劃了。職業(yè)規(guī)劃如何寫能夠著力有效地幫助到自己今后的發(fā)展呢?以下是小編悉心整理的本科貨運(yùn)管理職業(yè)生涯規(guī)劃書例文(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。

中專物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(精選5篇)

本科貨運(yùn)管理職業(yè)生涯規(guī)劃書1

第一部份貨運(yùn)管理師職業(yè)前景剖析

我國(guó)物墮胎業(yè)盛行于上世紀(jì)90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)悍,到20xx年我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400萬元,預(yù)計(jì)在將來幾年仍將要以每年30%的速率下降。與此同時(shí),專業(yè)人才缺少的問題也浮出水面,據(jù)近來的調(diào)查,現(xiàn)在國(guó)外貨運(yùn)人才的需求缺口達(dá)到600余千人,其中貨運(yùn)信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最短缺人才。

作為新興產(chǎn)業(yè),因?yàn)闇?zhǔn)入條件較低,人員素養(yǎng)參差不齊,整個(gè)物流行業(yè)的薪資水平和其他行業(yè)相比沒有顯著優(yōu)勢(shì)。目前在職的貨運(yùn)從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的員工,此類貨運(yùn)從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)極少。而懂得貨運(yùn)信息化的人更是難尋,由于對(duì)貨運(yùn)信息化人才的要求是要了解整個(gè)貨運(yùn)的過程,能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連結(jié)在一起,滿足不同顧客的特定還要。對(duì)一個(gè)IT人員來說,建一個(gè)系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連結(jié)上去,以滿足不同顧客的特定需求卻是比較困難的。因?yàn)閲?guó)外學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)貨運(yùn)的步驟“一竅不通”,而貨運(yùn)專業(yè)的結(jié)業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國(guó)外現(xiàn)在還沒有貨運(yùn)信息技術(shù)方面的結(jié)業(yè)生。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,在行業(yè)漸趨成熟、人才素養(yǎng)越來越高的前提下,社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)下降,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪資會(huì)有急劇下降。現(xiàn)在國(guó)外貨運(yùn)人才的匱乏,并不是數(shù)量上的匱乏,而是把握現(xiàn)代貨運(yùn)管理技術(shù)的實(shí)用型人才的匱乏,也就是懂得構(gòu)建在信息系統(tǒng)平臺(tái)上貨運(yùn)供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的匱乏。事實(shí)也證明,這些何謂的只把握貨運(yùn)基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而苦惱,而把握貨運(yùn)信息管理技術(shù)的人才卻能領(lǐng)到很高的薪資。業(yè)內(nèi)人士表示,現(xiàn)在以廣州為例,通常貨運(yùn)人員的薪資在2500元左右,真正好的貨運(yùn)信息管理管理人員,年薪5000元至10000元都不算多。

隨著加入WTO,3年貨運(yùn)業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期,美國(guó)先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國(guó)外貨運(yùn)業(yè)帶給很大的競(jìng)爭(zhēng)壓力;同時(shí),致使國(guó)外貨運(yùn)業(yè)不得不采取各式方式進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),而貨運(yùn)信息作為能明顯提升經(jīng)營(yíng)效率,在一定費(fèi)用條件下,能為顧客提供更好的服務(wù),已逐漸得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的注重;越來越多的貨運(yùn)企業(yè)或企業(yè)貨運(yùn)部委把信息技術(shù)作為提高自己競(jìng)爭(zhēng)力的寶物之一,它們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的應(yīng)當(dāng)平臺(tái),對(duì)外,將必要的顧客關(guān)心的數(shù)據(jù)與顧客進(jìn)行共享。因而,未來作為貨運(yùn)從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是通常管理人員或超高層管理者,都應(yīng)當(dāng)把握貨運(yùn)信息技術(shù)這一項(xiàng)貨運(yùn)關(guān)鍵核心技能。

信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用,催生了貨運(yùn)信息化人才的迫切需求。而從現(xiàn)在的狀況來看,越來越多的企業(yè)早已或正在構(gòu)建信息系統(tǒng),但發(fā)覺職員的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)即使建好了,職工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻難以在短期內(nèi)得到增強(qiáng)。然后企業(yè)不得不想方法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)貨運(yùn)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又把握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;

從現(xiàn)在貨運(yùn)人才市場(chǎng)實(shí)際狀況來看,這些具備復(fù)合貨運(yùn)技能的人才極其少,可以說是彌足珍稀。不但貨運(yùn)企業(yè)的管理人員須要把握貨運(yùn)信息技能,貨運(yùn)操作層面的人員更須要懂得如何使用信息系統(tǒng),非常是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行步驟優(yōu)化和改建后的企業(yè),還要嚴(yán)苛根據(jù)信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),然而,物流行業(yè)對(duì)把握貨運(yùn)信息技能人才的需求缺口越來越大。貨運(yùn)信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為貨運(yùn)業(yè)務(wù)處理中不可缺乏的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步產(chǎn)生了一個(gè)新的職業(yè)群體,作為貨運(yùn)職場(chǎng)的新貴─貨運(yùn)信息管理師正在誕生,將在貨運(yùn)企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

第二部份貨運(yùn)管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

年青人富有對(duì)未來的期許。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又常常從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門檻。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理智思考,理智的認(rèn)識(shí)自己,理智的認(rèn)識(shí)社會(huì),理智的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,能夠榮獲一個(gè)健康、快樂的人生。

“志不立,天下無可成之事”,因此自己對(duì)自己的規(guī)劃是很重要的。并且,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí),不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。非常是隨著整體就業(yè)情勢(shì)的日趨艱巨,我們?cè)缫焉钌畹母性獾搅司蜆I(yè)的壓力。然后,一些人態(tài)度開始被紛擾的擇業(yè)市場(chǎng)所扭曲,顯得紛擾上去。在這種狀況下很容易喪失理智探討,所以我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)進(jìn)行理智思索。

好的人生離不開好的規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)拼搏。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的基本直航,有了直航,我們就不會(huì)偏離目標(biāo),更不會(huì)迷失方向,就能愈發(fā)順利和迅速地通往成功的此岸。

肖伯納有一句諺語:“明白事理的人使自己適應(yīng)世界,不明白事理的人,硬想使世界適應(yīng)自己。”人生就是在這些不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),發(fā)展適應(yīng)的長(zhǎng)河中前進(jìn)的。

在人生的每一個(gè)漂流中,或許會(huì)避開我們的人生座標(biāo)。問題在于,我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)在避開目標(biāo)的時(shí)候,去締造條件,接近目標(biāo)。何謂締造條件,本來就是一種進(jìn)取,一種求索,一種心向即定目標(biāo)的摯著,一種堅(jiān)毅不拔的追求。

人的此生是艱辛的,更是變動(dòng)的。國(guó)家新政的調(diào)整,家境的演進(jìn),突發(fā)丑聞的出現(xiàn),就會(huì)使我們的處境顯得困難上去。在艱險(xiǎn)困頓面前,我們要以豁達(dá)樂觀的心情直面人生;以艱韌不拔的魄力支撐自我;以正確的價(jià)值取向居于心靈。把艱辛困頓當(dāng)作是一種磨難,一種積墊和一種成熟。

在人才流動(dòng)經(jīng)常的明天,個(gè)人求職技能變得更為重要。求職的過程只是個(gè)人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實(shí)踐相結(jié)合就能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值。其實(shí)可以制訂出職業(yè)規(guī)劃,但求職觀念不足與缺少對(duì)企業(yè)步驟運(yùn)作和對(duì)招聘公司的了解程度,在一定的程度成了制約我成功求職的誘因,然而,在求職打算階段是我重點(diǎn)要強(qiáng)化的方面。筆試是招聘者踏入企業(yè)工作不可欠缺的一個(gè)環(huán)節(jié),只是求職者充分向企業(yè)展示自己對(duì)企業(yè)的價(jià)值的機(jī)會(huì),筆試的療效在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。因此,充分的勾通理解,展示自己的能夠提高求職觀念,提高對(duì)招聘單位的了解程度能使筆試更有效率。

古人云:“哀莫小于心死”,“志莫小于永刻”。在艱險(xiǎn)磨難面前,只要我們心里的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽(yáng)天。

本科貨運(yùn)管理職業(yè)生涯規(guī)劃書2

有人說,21世紀(jì)是屬于美國(guó)的世紀(jì)。而在21世紀(jì)上半葉,將是我們當(dāng)代學(xué)院生一展身手的白銀時(shí)期。

然而,假如我們?nèi)鄙俦匾木蜆I(yè)前的職業(yè)生涯規(guī)劃,缺乏就業(yè)的前瞻,將有或許使我們?cè)谥蟮木蜆I(yè)中形成失落感。所以,我們?cè)趯W(xué)習(xí)過程中就應(yīng)當(dāng)做好職業(yè)規(guī)劃,為今后的求職做好打算。一個(gè)人的學(xué)院歲月此生中只有一次。少壯不努力,老二徒傷悲。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的歲月,不如抓緊時(shí)間為自己充電,因此光有決心是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有有了詳細(xì)的規(guī)劃,能夠掌握好目標(biāo)與方向,能夠時(shí)時(shí)鞭策自己。為了更有效的完成邁向社會(huì)前的學(xué)習(xí),掌握好自己的未來,我也擬訂了一份自己的中學(xué)生涯規(guī)劃,以時(shí)時(shí)激勵(lì)自己發(fā)奮前行:

一、自我揭秘

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1、基本狀況

1、興趣愛好:喜歡運(yùn)動(dòng)、音樂、看一些勵(lì)志書籍、交友、逛街等。

2、優(yōu)點(diǎn):學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力強(qiáng),擅于探討,處事仔細(xì)、認(rèn)真、塌實(shí)和負(fù)責(zé),積極主動(dòng)性強(qiáng),時(shí)間理念強(qiáng),自信心強(qiáng),考慮問題深入而全面,待人和善。

3、缺點(diǎn):性格偏靦腆,交際能力通常,處事過分執(zhí)著頑固,有點(diǎn)保守缺少足夠的冒險(xiǎn)精神,辦事略顯急噪,有點(diǎn)惰性。

4、生活教訓(xùn):少一點(diǎn)埋怨,多做點(diǎn)實(shí)事。

二、社會(huì)環(huán)境和職業(yè)剖析

1、社會(huì)總體環(huán)境

在科技發(fā)展快速、全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境中,我國(guó)政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展飾演著越來越重要的角色,非常是在加入WTO以后,跨國(guó)企業(yè)不斷涌向美國(guó)市場(chǎng),使得我國(guó)企業(yè)不段增加自身競(jìng)爭(zhēng)力,爭(zhēng)取走出國(guó)門“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)外化”的新競(jìng)爭(zhēng)格局已然產(chǎn)生。因此企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根究竟是人才的競(jìng)爭(zhēng),這就使得了人才競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈化,然后如何在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中處與不敗之地,成了現(xiàn)今求職者應(yīng)當(dāng)面對(duì)和解決的問題。

2、管理職業(yè)剖析

美國(guó)的管理科學(xué)發(fā)展較晚,且管理知識(shí)大部份始于英國(guó),美國(guó)的企業(yè)管理也有許多不健全的地方。美國(guó)急需管理人才,尤其是經(jīng)過系統(tǒng)輪訓(xùn)的中級(jí)管理人才。所以企業(yè)管理職業(yè)市場(chǎng)遼闊。同時(shí)要在美國(guó)發(fā)展企業(yè),必需要適宜美國(guó)的國(guó)情,這就要求管理的科學(xué)性與美術(shù)性和環(huán)境動(dòng)態(tài)適應(yīng)相結(jié)合。所以,受美國(guó)市場(chǎng)吸引踏入的大批內(nèi)資企業(yè)都面臨著本土化改建的任務(wù)。這就為打算去國(guó)企做管理工作的人員提供了太多機(jī)會(huì)。

三、行業(yè)剖析

21世紀(jì),全球市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),而不是企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),應(yīng)當(dāng)與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,產(chǎn)生有力、有效的供應(yīng)鏈,借此與對(duì)手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)貨運(yùn)與供應(yīng)鏈進(jìn)行有效的管理,就是企業(yè)施行增加費(fèi)用的過程,只是企業(yè)在逐漸激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪回競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要源泉。這就使得整個(gè)社會(huì)尤其是企業(yè)還要一大批一流的具備貨運(yùn)與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識(shí)的人才。

1、短期規(guī)劃(結(jié)業(yè)兩年之內(nèi))

目標(biāo):繼續(xù)發(fā)揮自己特點(diǎn),不斷擺脫自己的劣勢(shì),通過力爭(zhēng)社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)不斷提升自身的綜合能力,完成學(xué)士學(xué)業(yè),最終考上研究生以斬獲更好的深造條件。

碩士方向:電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)

2、中期規(guī)劃(結(jié)業(yè)十年以后)

目標(biāo):把握過硬的專業(yè)知識(shí),榮獲研究生獎(jiǎng)助金,考到貨運(yùn)安裝工程師證,主動(dòng)運(yùn)用各類實(shí)踐機(jī)會(huì)來提高自身含金量,完成博士學(xué)業(yè),最終在西南沿海踏入知名企業(yè)以找到一份滿意的工作。

方向:貨運(yùn)與供應(yīng)鏈管理

3、長(zhǎng)期規(guī)劃(工作10年之后)

開辦自己的公司企業(yè),運(yùn)用邊境商貿(mào)的優(yōu)勢(shì)條件盡或許快速的滲入并攻占一定份額市場(chǎng),并通過各類關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部委,不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有提防的意外里面,并且公司進(jìn)入正軌,開始大面積獲利,同時(shí)視察美國(guó)市場(chǎng),使自己的公司盡量攻入柬埔寨市場(chǎng),并開始著手對(duì)跨國(guó)車間或公司的構(gòu)建。

4、晚期規(guī)劃

通過不斷強(qiáng)化自身修養(yǎng)和持之以恒地學(xué)習(xí),且學(xué)習(xí)的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)聚焦,爭(zhēng)取在管理的某個(gè)方面成為學(xué)者,展現(xiàn)個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力最終產(chǎn)生知識(shí)創(chuàng)新。使自己的職業(yè)變革,如兼任輪訓(xùn)師、管理咨詢師、學(xué)術(shù)學(xué)者等職業(yè)。

四、改進(jìn)自身的措施

1、教育輪訓(xùn)

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在校學(xué)習(xí)其間,不斷補(bǔ)充自己所須要的知識(shí)和技能,獲取相關(guān)職業(yè)資格證書;工作其間充分運(yùn)用學(xué)習(xí)輪訓(xùn)機(jī)會(huì)并力爭(zhēng)更多,不斷給自己充電去適應(yīng)新事物。

2、實(shí)踐鍛練

養(yǎng)成良好的生活、學(xué)習(xí)、飲食習(xí)慣;鍛練自身的留意力以及做人情時(shí)的關(guān)注度;強(qiáng)化自身修養(yǎng),提升自己的交際能力,擴(kuò)大交際圈,注重老師交際圈、重視和每位人的相處,不論身分尊卑和尊卑程度。

3、討論交流

在校其間,多和同學(xué)、同學(xué)、朋友交流討論一些有實(shí)際意義的話題,增加自己的聆聽能力和抒發(fā)能力;工作后,多和朋友和同事交流,榮獲朋友支持和同事的肯定。

五、成功標(biāo)準(zhǔn)

個(gè)人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展,先立業(yè)再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節(jié)假日適于陪伴家人,例如旅游等。

六、對(duì)此職業(yè)生涯的說明

總體方向不變的前提下,按照時(shí)政的變化做出相應(yīng)的調(diào)整,靈活多變,充滿彈性,不會(huì)由于壓力太大造成遭到過大的磨難。不時(shí)得掏出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書瞧瞧來激勵(lì)下自己,爭(zhēng)取各個(gè)擊破,最終實(shí)現(xiàn)人生的理想。

七、結(jié)束語

人的此生,七分靠打拼,愛拼就會(huì)贏。在中學(xué)四年中,一定要按自己規(guī)劃的這樣,持之以恒的堅(jiān)持下來。我仍然堅(jiān)信一句話:天道酬勤。我堅(jiān)信:只要我仍然努力,一定會(huì)闖出屬于自己的一片天地,我的未來不是夢(mèng)。

本科貨運(yùn)管理職業(yè)生涯規(guī)劃書3

一、前言

一個(gè)人假如沒有了規(guī)劃,這么都會(huì)像船沒有了帆一樣而喪失方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃如同幽暗中的明燈,為我們點(diǎn)亮了前進(jìn)的方向!

二、自我剖析

1、自我興趣揭秘:讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些精典電影)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

2、自我優(yōu)勢(shì)揭秘:積極進(jìn)取、能有一個(gè)良好的態(tài)度、腳安穩(wěn)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)致、有條理有計(jì)劃做好每一件事、動(dòng)手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。

3、自我缺點(diǎn)揭秘:有時(shí)侯過分偏執(zhí)、人生資歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)剖析問題的能力還不夠。

4、自我缺點(diǎn)擺脫:掌握好機(jī)會(huì),積極出席社會(huì)實(shí)踐,降低出席社會(huì)實(shí)踐的次數(shù),以便提高人生資歷。處理問題時(shí)一分為二而不是片面地去對(duì)待,努力加強(qiáng)對(duì)問題的系統(tǒng)剖析能力。充分運(yùn)用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,進(jìn)而全面提升個(gè)人綜合素養(yǎng)。

三、職業(yè)剖析

專業(yè)介紹:

1、物流概念:何謂貨運(yùn),即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動(dòng)過程。它是貨運(yùn)、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。

2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí)。

3、物流管理專業(yè)核心課程:貨運(yùn)企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流案例剖析等。

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4、物流管理專業(yè)師生應(yīng)有的知識(shí)和能力:

1、知識(shí)結(jié)構(gòu)

(1)把握理解貨運(yùn)管理專業(yè)所設(shè)課程

(2)把握貨運(yùn)管理的基本理論知識(shí)了解貨運(yùn)管理發(fā)展最新動(dòng)態(tài)

2、能力素養(yǎng)結(jié)構(gòu)

(1)具有貨運(yùn)管理的應(yīng)用程序操作能力

(2)具有貨運(yùn)信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)運(yùn)用基本能力

(3)能進(jìn)行貨運(yùn)系統(tǒng)剖析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具備貨運(yùn)管理的基本能力。

環(huán)境介紹:

1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個(gè)很普通的家庭,同時(shí)家人、親戚同學(xué)對(duì)自己飽含重托,舅舅朋繪王本上是普通市民,沒有非常的關(guān)系背景,所以須要靠自己闖出未來,興盛家族。

2、學(xué)校環(huán)境:所在校區(qū)是一個(gè)公辦的專科高校,但事在人為、天道酬勤,同時(shí)所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳盡介紹)。

3、社會(huì)環(huán)境:目前就業(yè)情勢(shì)艱巨,找到一份令自己滿意的好工作很難,所以應(yīng)在學(xué)院中好好運(yùn)用時(shí)間,不能蹉跎歲月,應(yīng)充分運(yùn)用時(shí)間提升自己各方面的素養(yǎng),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),做好打算。

4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)制構(gòu)建、

世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速和科學(xué)技術(shù)的`急速發(fā)展,物墮胎業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部委,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的下降點(diǎn)。現(xiàn)在,從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),已把貨運(yùn)作為提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要方式,把現(xiàn)代貨運(yùn)觀念、先進(jìn)的貨運(yùn)技術(shù)和現(xiàn)代貨運(yùn)方式引進(jìn)國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之中。

雖然我國(guó)的貨運(yùn)教育仍非常滯后,導(dǎo)致了現(xiàn)代貨運(yùn)綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改建傳統(tǒng)貨運(yùn)與強(qiáng)化貨運(yùn)管理、城市規(guī)劃貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方貨運(yùn)企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代貨運(yùn)人才嚴(yán)重短缺,妨礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提升。因而須要學(xué)好專業(yè)知識(shí),提升綜合素養(yǎng),能夠掌握住機(jī)遇,造就自己美麗人生。

四、職業(yè)定位

可就職業(yè)選擇:

作為貨運(yùn)管理專業(yè)的結(jié)業(yè)生可在貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部委、和與貨運(yùn)相關(guān)的公路、航空、港口等從事貨運(yùn)工作,通常企業(yè)里的貨運(yùn)崗位有庫(kù)房(收發(fā)貨、保管)、計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,貨運(yùn)企業(yè)類別:有做貨運(yùn)的、有做清關(guān)的、有做海運(yùn)的、有做庫(kù)房的、有做貨運(yùn)咨詢企劃的、有做把前面幾種服務(wù)集成貨運(yùn)服務(wù)的。

自我職業(yè)定位:

我更傾向于從商而不是從從政,所以會(huì)選擇在貨運(yùn)

企業(yè)或公商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)貨運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié)中都是緊扣著費(fèi)用與服務(wù)而展開的,可見費(fèi)用與服務(wù)在貨運(yùn)中有舉足輕重的地位,所以我又更傾向于企業(yè)貨運(yùn)中費(fèi)用與服務(wù)的崗位(如貨運(yùn)企業(yè)會(huì)計(jì)部委、銷售部委)。

五、計(jì)劃推行

1、短期目標(biāo):在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過貨運(yùn)師考試。

2、中期目標(biāo):在大三開始接觸社會(huì),平常找上一份兼職,周末能在一個(gè)貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行見習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,強(qiáng)化勾通,謙虛求教、學(xué)習(xí),初步找到適宜自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

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3、長(zhǎng)期目標(biāo):20xx-20xx年:在貨運(yùn)企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作其間,充分運(yùn)用好時(shí)間擴(kuò)充、補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。

20xx-20xx年:在原先企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,強(qiáng)化與上級(jí)的勾通,充分運(yùn)用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,注重老師交際,注重和每位人的相處。

20xx年之后:到一家內(nèi)資貨運(yùn)公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理觀念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),力爭(zhēng)當(dāng)上一名內(nèi)資企業(yè)高級(jí)貨運(yùn)主管。

六、評(píng)估調(diào)整

規(guī)劃評(píng)估:

目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了物流管理書籍,應(yīng)進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)行小結(jié)。通常狀況下,我將要每年做一次評(píng)估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊狀況時(shí),我會(huì)隨時(shí)評(píng)估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,對(duì)自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,以使自己更能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的還要。

規(guī)劃調(diào)整:

只要自己不斷努力,持之于恒,堅(jiān)持不懈,心里牢記自己的理想,這么這些目標(biāo)將離我們?cè)絹碓浇T谶@個(gè)信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代沒有哪些是一成不變的,現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定誘因的存在,會(huì)使我們與原先擬定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,因此我會(huì)及時(shí)、準(zhǔn)確的對(duì)規(guī)劃方案作出修訂或改進(jìn)。似乎計(jì)劃不如變化,但可以進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,借此把握機(jī)遇、把握好機(jī)遇!

七、結(jié)束語

計(jì)劃的擬定是一個(gè)重要方面,但更重要的是能腳安穩(wěn)地去做好每一件事情,一步一個(gè)腳印,并能持之于恒,這么任何曲折坎坷都不能阻止我們前進(jìn)的腳步,那樣能夠綻開自信的風(fēng)帆將理想之船駛?cè)肽繕?biāo)的此岸!

本科貨運(yùn)管理職業(yè)生涯規(guī)劃書4

序言

人生中我仍然相信“機(jī)遇總是駕臨于有打算腦子的人”,而“有打算”就是要有規(guī)劃。因此擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對(duì)我的人生有莫大的幫助,雖然把人生把握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于隨便而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對(duì)未來的發(fā)展,只是推動(dòng)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,除了可以在時(shí)間上提高耗費(fèi),還可以加速自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)腳步。作為當(dāng)代學(xué)院生,若是對(duì)自己未來的發(fā)展方向一片慌亂,這么如何能夠被這個(gè)社會(huì)所接納呢?如何去拼搏自己的事業(yè)呢?所以我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。

第一部份

自我認(rèn)知

一、職業(yè)興趣

貨運(yùn)作為一項(xiàng)新興專業(yè),一下子把我深深吸引了,干一份工作同時(shí)能為如此多人服務(wù)。貨運(yùn)這個(gè)職業(yè)可以解觸更廣泛的人,還有機(jī)會(huì)到各地工作,下降自己的見識(shí)和才干。因此,在會(huì)考填志愿的時(shí)侯我將它作為第一志愿。

1、在人際友好,壞境輕松的氣氛中與各種各樣的人一起工作。

2、一份富有挑戰(zhàn)的工作,能自由發(fā)揮靈感和造就力。

二、職業(yè)價(jià)值觀

我認(rèn)為職業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活有著許多相同之處,你熱愛生活,就認(rèn)為生活富有了樂趣,會(huì)認(rèn)為每天都是新的。我只是那樣那樣看待職業(yè)的,我喜歡這個(gè)職業(yè),才會(huì)有激情、有動(dòng)力,但最重要的是,我能為社會(huì)貢獻(xiàn)自己,為職業(yè)拼搏終生。

1、希望自己的工作得到別人認(rèn)可。

2、工作具備挑戰(zhàn)性。

3、和同事、同事、下屬交往融洽。

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三、優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)周線點(diǎn)

我是一名大二本科生,性格開朗、開朗、活波;邏輯思維能力強(qiáng),剖析能力好;有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心;業(yè)余時(shí)間愛好看書,也喜歡聽音樂,外出遛彎,跟同學(xué)聊天。

個(gè)人優(yōu)勢(shì):處事認(rèn)真仔細(xì)、有條理、有計(jì)劃;有責(zé)任心;擅于發(fā)覺問題解決問題;協(xié)調(diào)能力強(qiáng),擅于團(tuán)隊(duì)合作;專業(yè)知識(shí)扎實(shí),學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀;勇于奮斗、開拓進(jìn)取。

個(gè)人缺點(diǎn):對(duì)于問題的考慮不夠周全;處事有時(shí)太過分命苦;耐力不足,缺乏堅(jiān)持;有時(shí)過度焦慮;有時(shí)不重視細(xì)節(jié)。

第二部份

職業(yè)認(rèn)知

一、物流管理的定義

貨運(yùn)管理(LogisticsManagement)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,按照物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方式,對(duì)貨運(yùn)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)貨運(yùn)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以增加貨運(yùn)費(fèi)用,增加貨運(yùn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃剖析

WTO使美國(guó)的正門逐漸打開,跨國(guó)快件巨擘們?cè)诿绹?guó)的人才需求也急劇攀升,而在物流行業(yè)的需求上,最欠缺的是中初級(jí)貨運(yùn)企劃管理與營(yíng)銷人才,最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得企劃,還懂得怎樣利用現(xiàn)代技術(shù)去緩解增強(qiáng)原有操作方式的。其實(shí),我們剛結(jié)業(yè)的高中生雖然在工作經(jīng)驗(yàn)上無法適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累就能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛練來達(dá)到那種水平。

職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才

三、物流的發(fā)展趨勢(shì)

增強(qiáng)物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,這些貨運(yùn)企業(yè)都在積極引入和選用信息管理平臺(tái),對(duì)貨運(yùn)信息管理師的需求也相應(yīng)提高。鑒于貨運(yùn)輪訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)以便幫助學(xué)員踏入物流行業(yè),而貨運(yùn)信息管理師是從解決實(shí)際貨運(yùn)管理問題出發(fā),增加學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因此前景更為遼闊。在現(xiàn)在的貨運(yùn)人才市場(chǎng),這些既懂貨運(yùn)業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才極其少,貨運(yùn)信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是通常管理人員或超高層管理者,都應(yīng)當(dāng)把握貨運(yùn)信息技術(shù)這一項(xiàng)貨運(yùn)核心技能。貨運(yùn)信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。貨運(yùn)作為市場(chǎng)的基礎(chǔ),在將來五年乃至更長(zhǎng)的時(shí)間就會(huì)迅速發(fā)展,對(duì)貨運(yùn)人才的還要也會(huì)巨大。所以我做一名貨運(yùn)管理員,將來的職業(yè)發(fā)展空間必然十分寬廣。

第三部份

職業(yè)規(guī)劃

一、建立初步目標(biāo)(大學(xué)期間)

大一時(shí)期:充分運(yùn)用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì)物流管理書籍,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),提升學(xué)習(xí)成績(jī),力爭(zhēng)通過數(shù)學(xué)五級(jí)和全省計(jì)算機(jī)一級(jí)。積極出席學(xué)院舉行的活動(dòng),培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,全面提升個(gè)人綜合素養(yǎng)。不斷深入研究貨運(yùn)方面知識(shí)和實(shí)務(wù),在周末和閑暇時(shí)間找到貨運(yùn)相關(guān)的兼職,積累一定的經(jīng)歷。

大二時(shí)期:提升語文能力,力爭(zhēng)通過數(shù)學(xué)四級(jí)考試,;減少計(jì)算機(jī)操作能力,力爭(zhēng)過計(jì)算機(jī)二級(jí);強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)領(lǐng)到高級(jí)貨運(yùn)師證和專業(yè)相關(guān)的證書;向?qū)W長(zhǎng)學(xué)姐詢問求職信息、面試方法和職場(chǎng)需求狀況,為大三回去找工作打好基礎(chǔ)。

大三時(shí)期:開始接觸社會(huì),熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,完善勾通,謙虛求教。初步找到適宜自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。認(rèn)真對(duì)待學(xué)院見習(xí)機(jī)會(huì),在見習(xí)中好好鍛練,活用所學(xué)知識(shí)。

二、未來人生職業(yè)規(guī)劃(結(jié)業(yè)七年的職業(yè)行動(dòng)計(jì)劃)

1、20xx-20xx:在貨運(yùn)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn),找到自己最感興趣的。在工作其間,努力將所學(xué)的理論知識(shí)利用到工作中,充分運(yùn)用閑暇時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。

2、20xx-20xx:在原先企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,強(qiáng)化與上級(jí)的勾通,充分運(yùn)用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,注重老師交際,注重和每位人的相處,托寬自己的人脈。

3、20xx-20xx:到一家內(nèi)資貨運(yùn)公司,學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理觀念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),力爭(zhēng)當(dāng)上一名內(nèi)資企業(yè)高級(jí)貨運(yùn)主管。

第四部份

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