院長寄語：熱忱歡迎報考南京航空航天大學民航/飛行學院
更新時間：2025-05-06 20:36:15作者：佚名
迪恩的信息
親愛的同學：
熱烈歡迎您申請南京航空大學的民航/飛行學校！南京航空和宇航學大學以“航空航天，航空航天和民航”的特征而聞名。民航學院是攜帶學校民航特征發(fā)展的主要載體。在建立一個強大的民航國家的國家戰(zhàn)略中，建立強大的民航學院的國家戰(zhàn)略中，民航學院已經蓬勃發(fā)展，并已成為有力而創(chuàng)新的大學之一。
在這里，有一些學生致力于學習，具有出色的道德特征并追求真正的知識。在這里，有一支愿意做出貢獻，有崇高的情感和深刻知識的優(yōu)秀老師團隊。在這里，您可以體驗自由，開放，嚴格和現實的學術氛圍。對社會的杰出貢獻為大學贏得了良好的聲譽，良好的才能彼此接近。
經過20多年的發(fā)展，該學院逐漸通過學士學位，碩士學位和博士學位逐漸建立了完整的民航人才訓練系統，紀律和專業(yè)系統。基于本科教學，該學院將以國際競爭力作為學院的主要工作來培養(yǎng)高級杰出人才，以實現“科學素養(yǎng)教育”和“人文識字教育”，“理論知識學習”和“實踐能力改善”的統一，并全面地提高人才培訓的質量。我們將擁有更廣泛的國際觀點和創(chuàng)新的精神，我們將在國內外擁有領先的民航學術人物和一流的創(chuàng)新團隊，將這所大學建成一所大學，擁有國際知名的民航學科和品牌教學系統，并為中國甚至世界培養(yǎng)民航精英。
學生，這是民航精英，在這里您可以散布翅膀和飆升，在這里您實現了自己的民航夢。中國南方航空的民航/飛行學院期待您的加入！
民航/飛行學院院長
Hu Minghua教授
特征
大學
獨特的行業(yè)優(yōu)勢
目前，中國正處于民航快速發(fā)展的黃金時期。國民經濟經濟的持續(xù)快速增長，外交和物流行業(yè)的迅速發(fā)展，國家大型飛機發(fā)展計劃的啟動以及新一代航空運輸系統的建設使我的國家能夠從民航權轉移到民航權。民航行業(yè)的快速發(fā)展為民航中的高級管理以及科學和技術人才提供了前所未有的市場需求和發(fā)展空間。
中國的民航業(yè)發(fā)展迅速
董事會管理系統，與時代保持同步
民航大學實施董事會管理機制。董事會由30多個民航企業(yè)和機構組成，包括中國民航管理局的空中控制局，7個區(qū)域管理局，7個區(qū)域空軍控制局，3個主要機場集團，3個主要集團航空公司和其他當地航空公司，這些航空公司為該大學快速發(fā)展奠定了堅實的基礎。學院立即將學校和大學管理的所有董事告知所有董事，并在雙方之間形成良性互動，以進一步提高人才培訓的質量。
強大的教學人員
該學院目前有98名全職教師，20名教授和41位副教授。在全職教師中，有1位是國務院學位委員會紀律評估小組的成員，2名國家空氣管制專家，兩名來自交通運輸部的專家，兩名來自民航管理局的特別專家北京東方大學民航管理學院，1名江蘇省的杰出貢獻專家，4名在江吉姆斯省和杰出省份的“ 333個項目”的培訓中的培訓人士和杰出的杰出領導人的培訓者。江蘇省。民航學校積極建立了一個高級教師團隊，該團隊結合了全職和兼職職位，吸引了2位外國院士，1,000名長期1000人和2名特別教授。來自各個部門的40多位行業(yè)專家和學者以及民航管理局的局，各種民航區(qū)域政府，主要航空公司，大型和中型機場，民航研究機構等。超過20多名民航許可證教師擁有控制者許可證，調度員許可證，民用飛機地面教師許可等。
第一個關于空中交通流量管理的國際研討會
麻省理工學院教授Amedeo R. Odoni
招募為我們學校的名譽教授和民航學校的榮譽院長
完美的學科系統
民航學院依靠學校在多學科的強大教師和堅實的基礎，并依靠國內和外國民航社區(qū)的大力支持，為博士，碩士和學士學位的才華建立了完整的培訓和紀律系統，涵蓋了民用航空要求的主要專業(yè)。
當前有1個第一級學科博士學位授權點，1個博士后移動站，4個二級學科博士學位授權點，2個第一級紀律碩士學位授權點，4個二級紀律碩士學位授權點和3個專業(yè)碩士學位授權點。其中，運輸工程的第一級學科被批準為江蘇省的關鍵學科，運輸工具應用工程的關鍵學科被批準為國防的關鍵紀律，并批準了飛機航空公司的道路技術作為國防紀律的短缺。航空航天技術技術是該國國防特征學科中唯一的布局單位。
高級科學研究能力
近年來，該學院贏得了國家科學技術進度獎的三項第二次獎項，中國專利的一項優(yōu)秀獎項，科學和技術進步的民航管理局的第二名，以及江蘇省的三分。在過去的五年中，它從事了50多個國家科學研究項目，40多個省和部長級科學研究項目，以及企業(yè)和機構的500多個委托開發(fā)項目，擁有超過1.8億元人民幣的總科學研究基金；它發(fā)表了1,000篇學術論文，其中包括Sci期刊中包含的100篇論文以及EI期刊中包含的300多篇論文；重要的國內核心期刊中包含近200篇論文，其中包含400多篇論文。第12五年計劃中授予了85項發(fā)明專利申請和33項授權。該學院的許多科學和技術成就已在民航管理局，主要航空公司和機場中應用，并已發(fā)展成為我國民航行業(yè)的重要科學研究基礎。
扎實的教學實踐系統
教育和教學是學院工作的主要線路。該學院專注于課程系統的建設，并開發(fā)了一系列具有民航特征的高質量課程，在學校一級的10個高質量課程，6個雙語課程，并出版了30多個民用航空專業(yè)教科書。該學院對教育和教學改革的重視程度，并在江蘇省獲得了教學改革成就特別獎項，在學校一級教學成就的3個首次獎品，以及1項在江蘇省的高等教育改革研究項目。
該學院對教學實踐平臺的建設非常重要，其中有6個全面的民航專業(yè)技能培訓實驗室，3個本科教學實驗室的關鍵建設項目，一個開放的實驗教學平臺以及為大學生提供創(chuàng)新的實踐基礎。民航工程培訓中心被評為江蘇省實驗示范中心。
教師在大學中編寫的許多教科書
一個豐富多樣的學生發(fā)展平臺
該學院與意識形態(tài)和政治教育形成了一種“三合一和一支”的人才培訓模式，作為主體北京東方大學民航管理學院，學術風格的建設，質量改進和特征發(fā)展，作為三個主要重點，以及就業(yè)工作，作為明確的支持。我們共同舉辦了一系列有影響力的專業(yè)比賽，例如模擬的空中控制比賽，模擬的飛行比賽，航空公司運營競賽，機場規(guī)劃和設計比賽等；與波音，東中國空氣管制局，江蘇東部航空公司，中國航空公司以及其他企業(yè)和其他企業(yè)和機構共同建立了學校 - 企業(yè)俱樂部，以積極尋求行業(yè)資源，并為學生建立一個廣泛的平臺，以提高其質量和能力。學生在各種比賽中取得了巨大的成果，例如“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術和科學工作競賽，“創(chuàng)造青年”國家大學學生企業(yè)家競爭以及國家大學學生英語競賽，并贏得了60多種科學和技術創(chuàng)新基金，包括各種類型的各種類型的項目，包括國家大學學生科學技術和技術創(chuàng)新基金。
學院定期訪問雇主以及時了解該單位的需求，并建議學生根據雇主的要求實習和就業(yè)。多年來，畢業(yè)生的就業(yè)率一直在99％以上，而初始就業(yè)率已在學校中排名第一。
波音，中國俱樂部
模擬空中交通管制創(chuàng)意飛行競賽，機場規(guī)劃和設計競賽
國際化學校管理進入世界正在不斷發(fā)展
該學院以行業(yè)需求為指導，并不斷將外國合作和交流深入到人才培訓，科學研究和社會服務方面。它連續(xù)與十多個企業(yè)和部門簽署了戰(zhàn)略合作協議，包括民航管理局的空中交通管理局，東中國空中交通管理局，中國電力公司第28屆研究所，海南航空公司，有限公司和亨南機場集團有限公司。
該學院大力招募了高級海外才能，并聘請美國工程學會的院士和麻省理工學院的Odoni教授為榮譽院長；雇用皇家工程學院的院士，帝國學院的Ochieng教授，加州大學伯克利分校的漢森教授和尚恩教授（National Monlone Monlone Teachents Program）的獲獎者，在學校工作。
該學院每年派遣約30名教師和100多名學生參加國際會議，學習和學術交流；邀請著名的國內外專家參加學院進行講座，交流或參加國內外學術會議；在飛行技術人才培訓領域，它與包括美國，澳大利亞，法國等的近10所國際航空學校建立了牢固的合作關系。
秘書長領導與澳大利亞新南威爾士大學的團隊
討論教學和科學研究合作事項
英國“紅色箭頭”飛行隊的五名成員
與民航/飛行學院的“面對面”交流會議
畢業(yè)前景
專業(yè)介紹
運輸（空中交通管制和調度）專業(yè)
主要介紹專業(yè)包括兩個主要方向：空中交通管制和飛行派遣。它的建立是為了滿足空中交通管理和派遣人才在我國民航的發(fā)展中的迫切需求，并滿足現代和國際民航的需求。它培養(yǎng)了在空中交通管制和派遣領域具有扎實的基本理論，專業(yè)知識和高級技能，具有良好溝通和團隊合作技能的杰出專業(yè)人士和未來的領導者，并具有國際觀點和責任感。
畢業(yè)前景專業(yè)的專業(yè)具有一級學科博士學位授權點和博士后移動站，二級學科博士學位授權點，兩個第一級紀律碩士學位授權點以及專業(yè)碩士學位授權點，可以為畢業(yè)生提供繼續(xù)學習的機會。這項專業(yè)的畢業(yè)生是民航中的短期才能，近年來畢業(yè)生的就業(yè)率仍然超過99％。近年來，專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)單位主要是空中交通管制單位和主要航空公司。
運輸（民航運輸管理）專業(yè)
專業(yè)簡介民航運輸管理專業(yè)是運輸專業(yè)的方向之一，專門為航空公司和機場的運輸業(yè)務培養(yǎng)高級工程和技術人才。這是我們學校的國家專業(yè)之一，也是該領域211所大學中唯一的專業(yè)。它在中國具有重要的影響，并在專業(yè)發(fā)展中發(fā)揮了領導作用。受過訓練的畢業(yè)生為我國民航行業(yè)的各個層面的領導職務做出了重要貢獻，并在國際上享有良好的聲譽。
具有畢業(yè)前景的學生可以在運輸計劃和管理學科中繼續(xù)學習，例如“航空運輸系統的全面優(yōu)化和模擬”，“航空運輸市場和經濟分析”以及“航空運輸戰(zhàn)略與開發(fā)計劃”。同時，這項專業(yè)的畢業(yè)生在航空公司市場部的人才短缺，近年來，畢業(yè)生的就業(yè)率一直超過99％。畢業(yè)生可以在航空公司，民用機場，民航研究機構等，民航企業(yè)和機構，民航管理部門和其他運輸部門等技術工作，例如運輸計劃，運營管理，運輸市場研究以及電子商務設計和信息管理。
運輸（民航工程）專業(yè)
主要簡介專業(yè)的專業(yè)旨在滿足我國家的民航和民航制造業(yè)中先進的航空維護技術人才的緊急需求，并滿足現代和國際民航的需求；它主要培養(yǎng)了民用飛機檢測，診斷和維護技術方面的高級才能，并具有著重于基礎，突然的創(chuàng)新和培訓國內民航人才的練習的特征。
畢業(yè)前景該專業(yè)的專業(yè)具有一級學科博士學位授權點和博士后移動站，以及第二級學科的博士學位授權點，可以為畢業(yè)生提供繼續(xù)學習的機會。畢業(yè)生可以從事科學研究和管理工作，例如航空公司或飛機制造和維護部門的民用飛機的使用貝語網校，監(jiān)測，維護，設計和開發(fā)。多年來，就業(yè)率一直保持在98％以上。近年來，就業(yè)目的地主要是：中國航空，中國南部航空公司，中國東部航空公司，HNA和其他主要航空公司擔任工程師。
運輸（民航電子和電氣工程）專業(yè)
專業(yè)介紹是傳統的科學和工程專業(yè)的專業(yè)，它培養(yǎng)了對民用飛機的機載電子設備和飛機電氣系統的全面應用，并保證了高級專業(yè)人才。專注于將基本理論學習與專業(yè)技能培訓相結合，并努力創(chuàng)造具有全面素質和創(chuàng)新能力的杰出學生。專業(yè)涉及航空電子，飛機電氣和飛行信息分析和處理等專業(yè)知識。
具有畢業(yè)前景的學生可以在“交通信息工程和控制”，“安全技術和工程”，“測試和測量技術與工具”，“通信和信息系統”以及“系統工程”的方向上繼續(xù)學習。過去三年中的專業(yè)就業(yè)率是100％。主要的就業(yè)單位包括：中國東部航空公司有限公司，Capital Airlines Co.，Ltd.，中國南部航空公司有限公司，Xiamen Airlines Co.，Ltd.
飛行技術專業(yè)
專業(yè)介紹是傳統的科學和工程專業(yè)的專業(yè)，它培養(yǎng)了對民用飛機的機載電子設備和飛機電氣系統的全面應用，并保證了高級專業(yè)人才。專注于將基本理論學習與專業(yè)技能培訓相結合，并努力創(chuàng)造具有全面素質和創(chuàng)新能力的杰出學生。專業(yè)涉及航空電子，飛機電氣和飛行信息分析和處理等專業(yè)知識。
所有畢業(yè)前景均以基于訂單的方式進行培訓，并共同培訓了近20個航空公司，包括中國航空公司，中國東部航空公司，中國南部航空公司，海南航空，Xiamen Airlines，Sichuan Airlines，Sichuan Airlines，Juneyao Airlines，Juneyao Airlines，Capital Airlines，Capital Airlines，SF Airlines和其他Flight Technology Companies，以及其他專業(yè)雇用的雇傭利率為100％。
飛機航空技術專業(yè)
專業(yè)介紹專業(yè)方向包括最初的適用性和持續(xù)的適用性，以及具有固體飛機適航技術和管理專業(yè)知識的高質量，高級和復合才能，在航空道路工程方面的實踐實踐能力，并具有可容納技術和管理的能力。 2016年，它被批準為中國航空航天航空道路技術的唯一國防紀律。
畢業(yè)前景的學生可以繼續(xù)學習相關學科，例如“飛機適航技術”，“飛機設計”和“安全技術與工程”。由于這項專業(yè)實施了本科和碩士持續(xù)研究的培訓模型，因此在過去三年中，該專業(yè)的入學率為100％。
與空氣控制單元共同建造并組織活動
運輸（機場運營和管理）專業(yè)
專業(yè)介紹是我國首個四年制全職本科專業(yè)的專業(yè)，開設了四年的全日制本科專業(yè)，專門培養(yǎng)高級專業(yè)人士，例如民用機場運營司令部，現場安排，機場安全管理和機場運營管理。依靠民航學院的強大專業(yè)教師和科學研究的力量，以及該國唯一可以培養(yǎng)從本科到博士后研究員的全民航空專業(yè)人才的唯一培訓機制，我們將以“堅實的基礎，強大的技能”，較高的全面質量和強大的創(chuàng)新能力來培養(yǎng)新的機場專業(yè)人才。
畢業(yè)前景：“機場運營與管理”專業(yè)隸屬于“運輸工程”的第一級紀律。完成本科學位后，學生可以繼續(xù)在輔助學科中學習，例如“運輸計劃和管理”，“交通信息工程和控制”或第一級學科“安全科學與工程學”，并攻讀碩士或博士學位。畢業(yè)生的就業(yè)率逐年保持在98％以上，在學校中排名第一。它已向北京，上海，廣州，杭州，西安，Xiamen，fuzhou和其他地區(qū)的機場，航空公司以及其他民航部隊提供了數百名杰出畢業(yè)生，并受到了雇主的好評。
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