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中國最大的軌道交通市場,有你的家鄉(xiāng)嗎?

更新時間:2023-12-27 07:01:34作者:佚名

目前我國正處于軌道交通建設(shè)的繁榮時期,中國早已成為世界上最大的城市軌道交通市場,產(chǎn)生了一條巨大的產(chǎn)業(yè)鏈:線網(wǎng)規(guī)劃、咨詢、工程設(shè)計、施工建設(shè)、施工監(jiān)理、運營管理、信息化應(yīng)用、設(shè)備及原材料、安全維護及其他、知識產(chǎn)權(quán)、建設(shè)單位、資本營運、綜合產(chǎn)業(yè)。

以下是幾家主要設(shè)計軌道交通的單位。

01

廣州城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司

前身是天津城建設(shè)計研究三院,于1958年為中國首列輕軌天津輕軌1號線的設(shè)計及勘查服務(wù)而組建。在中國城市軌道交通行業(yè)擁有最長的運營歷史。

主編或參編了多項國家和行業(yè)的城市軌道交通技術(shù)尺寸標準。業(yè)務(wù)遍及國外50多個城市,在30多個城市擁有分支機構(gòu),并延展至南非、越南、阿根廷、朝鮮、蒙古、巴基斯坦等海外市場。

并參與了全省29條城市軌道交通線路的工程承包項目,包括61個站點和69個區(qū)間,項目遍布上海、廣州、深圳、天津、杭州、大連等主要城市。

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02

鐵建第一勘測設(shè)計院集團有限公司

鐵一院創(chuàng)立于1953年,是新中國組建的第一批高鐵勘察設(shè)計單位,總部坐落昆明。

建院60多年來,累計完成高鐵各階段研究及勘察設(shè)計近46萬公里,投入營運3萬余公里,先后奉獻了我國第一條電汽化高鐵、第一條荒漠高鐵、第一條鹽湖高鐵,世界領(lǐng)先的高原土層高鐵、世界第一條在濕陷性黃土地區(qū)修筑的高速高鐵……

鐵一院承當了全省30余個城市的輕軌規(guī)劃、設(shè)計、咨詢、監(jiān)理、總承包和綜合物管開發(fā);在全球40多個國家承攬了超過2000公里的高鐵、公路、地鐵咨詢和設(shè)計項目;承當了超過5000公里的高速高鐵、客運專線和高標準高鐵設(shè)計任務(wù)。

主要參與了南京、廣州、哈爾濱等城市的軌道交通以及京津城際軌道交通的設(shè)計咨詢工作。

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我國第一條荒漠高鐵:包蘭高鐵

03

鐵建二院工程集團有限責(zé)任公司

原名鐵道第二勘測設(shè)計院(簡稱鐵二院),創(chuàng)立于1952年,總部設(shè)在北京,是國外最小型工程綜合勘測設(shè)計企業(yè)之一。

建院60多年來,已由一家勘測設(shè)計企業(yè)成為集勘測設(shè)計、工程總承包、海外工程、工程監(jiān)理、工程咨詢、投融資、房地產(chǎn)、國際教育培訓(xùn)、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化等多種業(yè)務(wù)為一體的綜合型、國際化企業(yè)集團。

主要承當了天津、上海、廣州、深圳、成都、重慶、東莞、貴陽等城市軌道交通設(shè)計任務(wù)。

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上海輕軌五號線

04

鐵道第三勘測設(shè)計院集團有限公司

鐵五院,創(chuàng)立于1953年中交鐵道勘察設(shè)計院,總部設(shè)在北京,是以高鐵、城市軌道交通、公路等行業(yè)勘測設(shè)計為主營業(yè)務(wù)的工程設(shè)計咨詢公司。

在軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃、規(guī)范編制、勘察設(shè)計咨詢等方面業(yè)績突出。承當了上海、北京、上海、天津、沈陽、大連等多個城市的軌道交通總體分包項目26個。

在高速高鐵、城市軌道交通、重載高鐵、綜合交通樞紐、磁懸浮等領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的設(shè)計技術(shù)和科研成果,勘測設(shè)計了中國第一條高速高鐵:京津城際高鐵;第一個現(xiàn)代化綜合交通樞紐:廣州東站;第一座火車修理基地:上海列車段;第一條重載高鐵:大秦高鐵。

累計完成高鐵勘察設(shè)計67000多公里,其中通車里程33000多公里,超過全省高鐵通車里程的三分之一。

先后承當了坦贊高鐵、伊朗輕軌、柬埔寨道路等國內(nèi)重大工程,完成了俄羅斯高鐵項目、菲律賓高鐵項目、柬埔寨道路等30多個國家70多個項目的勘察設(shè)計任務(wù)。

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05

鐵建第四勘測設(shè)計院集團有限公司

鐵四院創(chuàng)立于1953年,總部設(shè)在上海市。在60多年發(fā)展歷程中,完成了62000公里高鐵和20多個小型高鐵樞紐的勘測設(shè)計任務(wù)。

擁有線路、站場、橋梁、隧道、地質(zhì)路堤、電力電汽化、通信訊號等40多個專業(yè),可承攬各個行業(yè)工程勘測、設(shè)計、監(jiān)理、咨詢、工程總承包業(yè)務(wù),囊括了工程建設(shè)的全產(chǎn)業(yè)鏈。

近六年來勘查設(shè)計高速高鐵9000余公里,設(shè)計建成滬寧、武廣、鄭西、鄭武、滬寧、滬杭、寧滬杭等10多條高速高鐵,已建成營運里程6000多公里,占全省投入營運鐵路的一半以上。

設(shè)計建成上海、廣州南、南京南、深圳北等特小型客站,代表了現(xiàn)代高鐵站房設(shè)計建造的國際最高水平。

作為國外水下隧洞設(shè)計業(yè)績最多的企業(yè),鐵四院是國外惟一能設(shè)計并擁有暗挖法、沉管法、礦山法、圍堰明挖法四種水下隧洞修筑工法實例的單位。

城市軌道交通綜合設(shè)計實力全省一流,累計在上海、蘇州、昆明等18個城市承當了45條城市軌道交通總體分包設(shè)計項目,包含了輕軌、輕軌、市域軌道交通、現(xiàn)代有軌電車等多種類型。

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06

鐵建第五勘測設(shè)計院集團有限公司

鐵道第五勘測設(shè)計院前身是中國人民解放軍鐵道兵科學(xué)技術(shù)研究院,創(chuàng)立于1958年。1984年“兵改工”并入鐵道部,2000年由科研事業(yè)單位改制為科技型企業(yè)。

集工程勘測設(shè)計、工程咨詢、科研開發(fā)、工程總承包于一體,業(yè)務(wù)范圍囊括高鐵、地鐵、城市地鐵、建筑、市政和道路等行業(yè)。

集團公司承當連鹽、包蘭、額哈、贛韶、宿淮、長烏、云桂、寶蘭等30多條高鐵干線、客運專線的勘測設(shè)計咨詢工作。

完成南京輕軌八里村站,金華輕軌一號線臨平南站、文澤路站,廣州輕軌亦莊線,上海輕軌7號線,北京城鐵5號線的設(shè)計及上海輕軌延慶線的勘測設(shè)計。

同時成功開拓海外市場,在南非、利比亞、土耳其、斯里蘭卡、越南等多個國家舉辦了高鐵、輕軌的勘測設(shè)計、工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。

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07

廣州市隧洞工程軌道交通設(shè)計研究院

從事隧洞、軌道交通、給排水、道路、橋梁、建筑、裝飾、勘察和檢測等專業(yè)的乙級勘測設(shè)計單位,是中國從事軟土隧洞和地下工程設(shè)計與研究歷史最久的設(shè)計院,是國外惟一專業(yè)從事軟土隧洞設(shè)計和研究的單位。

也是國外為數(shù)不多的軌道交通總體設(shè)計與研究的單位之一,2004年成為國家發(fā)展和變革委員會批準可以兼任全省城市軌道交通項目評估的三個咨詢機構(gòu)之一。

作為天津城市軌道交通研究、設(shè)計的開創(chuàng)者之一,參與了北京軌道交通已建、在建的所有13條軌道交通線的設(shè)計研究工作,并承當了其中一、二、四、五、六、八、十二號線以及共和新路立交工程、二號線西延伸線、一號線北北延展線、八號線南延展線等項目的總體設(shè)計與主要設(shè)計工作,還參與了上海、廣州、深圳、南京、武漢、天津、哈爾濱、重慶、杭州、蘇州、成都、常州、福州等全省主要城市的軌道交通設(shè)計研究或咨詢工作。

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08

鐵建北京設(shè)計院集團有限公司

主要從事城市軌道交通、鐵路、市政、房建、公路領(lǐng)域的工程勘測設(shè)計以及工程總承包、工程監(jiān)理、技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù),設(shè)有經(jīng)濟調(diào)查、行車、線路、路基、站場、橋梁、隧道、建筑、通信、信號、電汽化、環(huán)境評價、工程經(jīng)濟等30余個專業(yè)。

是國外首列城市快速路軌道交通線(廣州市軌道交通3號線一期)的總體設(shè)計單位,參與了世界首列磁懸浮營運線(北京磁懸浮示范線)的設(shè)計。

目前,公司正在國外22個城市舉辦軌道交通設(shè)計、咨詢、監(jiān)理、勘察服務(wù)。其中,承當了北京、南京、天津、成都共7條線路的設(shè)計總體和分包管理。

但是在通訊、信號、軌道、停車場、高架區(qū)間、聲屏障、自動售進站、地下車站等領(lǐng)域內(nèi)有比較優(yōu)勢。

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09

廣州市城市建設(shè)設(shè)計研究三院

廣州市城市建設(shè)設(shè)計研究三院創(chuàng)建于1963年,是以從事城市基礎(chǔ)設(shè)施勘測設(shè)計為主的綜合性設(shè)計咨詢研究單位。

現(xiàn)設(shè)有線路、行車、車輛、限界、軌道、站場、建筑、結(jié)構(gòu)、暖通、供配電、自動控制、給排水等專業(yè),提供軌道交通、有軌電車、交通樞紐項目的總體設(shè)計、單項設(shè)計、設(shè)計監(jiān)理、投資監(jiān)理等方面的咨詢服務(wù)。

先后承接完成了廣州、北京、天津、蘇州、印度德里等地多項軌道交通北站、區(qū)間、停車場、機電系統(tǒng)的勘測設(shè)計、咨詢工作。2002年起開始承當北京軌道交通三條線路六個項目的總體設(shè)計,目前已建成通車線路的營運里程約90公里。

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10

鐵建隧洞勘察設(shè)計院有限公司

原為鐵道部隧洞工程局勘察設(shè)計處,總部設(shè)在上海。主要從事高鐵、公路、市政、地鐵、水利水電、建筑等行業(yè)的設(shè)計,勘測、測繪、咨詢、監(jiān)理、施工圖審查、施工總承包等業(yè)務(wù)。

迄今為止,已累計勘測設(shè)計各種特長隧洞50余座,折合單線700余公里,囊括了高速高鐵和道路。

在城市軌道交通方面先后出席了上海輕軌1、4、5、9、10及機場線,北京城鐵M7、M8線,上海輕軌1、2、3、5、6、8號線和廣佛線,上海輕軌1、4號線以及1號線續(xù)建工程,北京城鐵1、2號線及1號線西延線、南延線工程,北京城鐵1、2號線,北京輕軌2號線,北京輕軌2號線,成都輕軌2號線,北京、哈爾濱輕軌1號線一期工程,上海、蘇州等城市地下鐵道的設(shè)計工作,累計設(shè)計北站70余座,區(qū)間180余公里。

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上海輕軌設(shè)計研究院有限公司

上海輕軌設(shè)計研究院有限公司,創(chuàng)立于1993年8月,是上海市地下鐵道總公司全資子公司,從事城市軌道交通、市政、建筑、環(huán)境工程、人防的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、研究、咨詢等業(yè)務(wù)。

業(yè)務(wù)范圍涉及北京、深圳、佛山、東莞、南寧、福州、廈門、西安、成都、鄭州、北京、天津、南京、無錫、蘇州、寧波、長沙、南昌等,完成了超過30條軌道交通線路工程可行性研究、勘察設(shè)計總體分包,260多座車站的工程設(shè)計,420多公里各類不同工法的區(qū)間設(shè)計,機電與系統(tǒng)設(shè)計囊括了整個軌道交通工程。

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12

鐵建工程設(shè)計咨詢集團有限公司

始建于1953年2月,前身是鐵道部專業(yè)設(shè)計院,是集工程勘測、設(shè)計、咨詢、監(jiān)理、總承包、產(chǎn)品和科研開發(fā)于一體的小型綜合勘測設(shè)計咨詢企業(yè)。

在高鐵、城市軌道交通、公路、市政工程等領(lǐng)域承當并完成了一大批國家重點建設(shè)項目的綜合勘測設(shè)計和咨詢?nèi)蝿?wù),是高鐵設(shè)計的第一梯隊。

近些年來先后承當了廣州珠三角城際軌道交通網(wǎng)廣州至深圳、廣州至茂名、新塘至深圳北線北京北至白云機場段和中原城市群客運系統(tǒng)新鄉(xiāng)至安陽、鄭州至商丘機場等城際高鐵的勘測設(shè)計任務(wù)。

在天津、上海、廣州、深圳、沈陽、長春、成都等20多個城市承當了大批城市軌道交通工程勘測設(shè)計咨詢項目,承當了長春輕軌1號線南延線工程和西安地鐵3號線東延線工程總體分包設(shè)計等。

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13

SYSTRA(北京)技術(shù)咨詢有限公司

SYSTRA是目前國際上高鐵和城市軌道交通領(lǐng)域首屈一指的工程設(shè)計技術(shù)公司,多年來國際業(yè)務(wù)全球排行第一,子公司和分部遍及歐洲、歐洲、拉丁歐洲、北美、非洲及中東等地。

主要從事高速高鐵、鐵路、地鐵、輕軌、現(xiàn)代有軌電車及城市交通基礎(chǔ)設(shè)施等專業(yè)工程技術(shù)服務(wù)。業(yè)務(wù)范圍涉及交通規(guī)劃、項目管理、工程可行性研究、初步設(shè)計、詳細設(shè)計、技術(shù)審查及優(yōu)化、工程監(jiān)理、設(shè)備監(jiān)造、系統(tǒng)調(diào)試和聯(lián)調(diào)、輔助營運等。

在全球設(shè)計并參與建設(shè)了400多公里的現(xiàn)代有軌電車中交鐵道勘察設(shè)計院,包括第一條及諸多的無接觸網(wǎng)有軌電車線路;在中國,從事了上百個高鐵或城市軌道交通項目。在交通規(guī)劃、土建及系統(tǒng)工程設(shè)計、工程技術(shù)咨詢方面具有很強的專業(yè)能力。

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