更新時間：2021-04-26 03:38:28作者：網絡
通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標準 1999年，北京市開始實施國一標準 2004年7月1日，全國范圍內開始實施國2排放標準 2005年的12月30號，北京市開始實施國三標準 2007年7月1日，全國范圍內開始實施國三排放標準 2008.3.1 北京實施國4排放標 國2=歐2 國3=歐3 國4=歐4 簡單的說國4對于汽車尾氣排放的各種參數要求高于國2 回LZ，一般都是國2車按國2標準驗，國3按國3標準驗，只要你的車達到登記時的指標就沒有限制，可以進入其他城市。國2以下排放的為黃標車，北京地區因為奧運馬上要開始禁止通行了 另外如果是國2的新車現在就不能上牌了，全國都執行國3標準了 歐三 我聽說國三基本等于歐四呢! 我國的排放標準相比歐洲比較低,國三相當于歐三,現在歐洲正在實行的是四號標準 中國自1999年開始實施歐Ⅰ排放標準，同年停止了含鉛汽油的生產和使用，并不再生產化油器汽車。今明兩年中國將開始實施歐Ⅱ排放標準，而分別成功申辦奧運會和世博會的北京、上海將提前實施這一標準。 據悉，目前國內大多數新生產的轎車已提前達到歐Ⅱ的排放標準，達到歐Ⅲ標準的轎車生產準備工作也正在進行。與此同時，國家有關部門正在建立實施在用車的排放監控制度。 從2004年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標準由現在的歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實施歐洲III號標準。 歐洲汽油車廢氣排放標準（參考） 標準 歐Ⅰ 歐Ⅱ 歐Ⅲ 歐Ⅳ 實施 時間 1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起 HC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46% CO 4.5% 4% 2.1% 1.5% NOx 8% 7% 5% 3.5% PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02% 歐洲柴油車廢氣排放標準（參考） 標準 歐Ⅰ 歐Ⅱ 歐Ⅲ 歐Ⅳ 實施 時間 1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起 HC＋NOx 1.36% 0.9% 0.56% 0.3% CO 2.72% 1.0% 0.64% 0.5% PM 0.196% 0.1% 0.05% 0.025%
你好, 這指的是國家機動車尾氣排放標準，國二，即國家機動車尾氣排放二號標準；國三，即三號標準..現在大部分城市都是國四標準, 北京上海都是國5了..