大學生、白領到技校回爐：順勢而為還是逆流而上？
更新時間：2024-09-11 21:43:39作者：佚名
汽車修理學校的學生正在上課。
孩子考上重點高中再上大學，似乎家長們都有一種必然的選擇，只有成績差的孩子才會選擇上職高或者技校。然而，從什么時候開始汽修技校學費網校頭條，特別是近兩年，越來越多的人從大學退學，辭去高薪工作，重回技校。明明已經步入大學象牙塔，或者有穩定的收入，卻又選擇去職校上課。對于大學生和白領來說，重回技校，是順應潮流還是逆潮流？是追趕潮流還是轉行？
案例 1
大學畢業年薪10萬
辭去工作，學做金牌“紅燒肉”
7日下午，南京炎熱難耐，徒弟李陽正在南京新東方烹飪學校的廚房里熟練地攪動著鐵鍋。來新東方之前，李陽是一名機械技術開發人員，年薪10萬元。但他對這份工作并不滿意，辭職了，這讓很多人無法理解。李陽告訴紫牛新聞記者，自己從小就對烹飪有著濃厚的興趣。“高考之后，我想報考食品相關的專業，但當過村干部、家里一直很要強的爺爺堅決反對。”李陽一臉無奈，后來家人幫他填了機械設計專業。苦于經濟能力不足，又無力拼搏，他只好硬著頭皮讀了四年自己不感興趣的專業。
2012年從揚州一所高校畢業后，李陽找到了一份與大學專業相匹配的相當不錯的工作，三年半時間里汽修技校學費，他升職加薪兩次。但兒時的夢想始終縈繞在他的腦海里，無法動搖。“夢想沒有高低之分。”2015年9月，李陽辭職來到這家烹飪學校，用自己的積蓄交了兩年的學費。李陽的父母大吃一驚，爺爺直接說他“亂七八糟”，李陽和父母冷戰了一個月。“其實我家境也不怎么寬裕，爸爸又殘疾，按理說我這個年紀，應該好好努力，早日結婚養家。”談及對家庭的責任，這個27歲的小伙子有些愧疚，“但我真的不想35歲的時候，才后悔自己25歲的選擇。”興趣是最好的老師。學做中餐的兩年時間里，李陽的成績斐然。在中國飯店協會舉辦的“尋根問祖紅燒肉”大賽中，他一舉奪得金牌。李陽說，自己取得一些成績后，家人的態度開始轉變。
談及就業，李陽很務實。他說，不一定要進星級酒店，只要選擇一家真正能接受自己想法、能付諸實踐的公司就行。目前，他計劃在連鎖餐飲公司工作幾年。“爭取用五到八年時間，成為一名廚師。如果以后能遇到志同道合的朋友，最好能自己開家餐廳。”李陽笑著說。
案例 2
放棄大學的汽車工程專業
我輟學學習汽車修理，想成為一名“機械師”
18歲的王天是萬通汽車學院的學生。他剛剛成年，是蘇南某高校的一名學生，主修汽車服務與工程專業。紫牛新聞記者見到他時，他正在教室里專心致志地貼汽車膜，用刮刀一遍又一遍地輕輕刮平太陽膜，不知疲倦。
王天說，自己從小就喜歡汽車，尤其是奔馳。“我現在的目標是畢業后能進奔馳4S店工作。”談起自己心愛的奔馳，王天兩眼放光。“我家經濟條件還可以，不算富人但比窮人好，但還不足以支撐我擁有奔馳的夢想。學汽修讓我感覺離夢想更近了一步，以后我不僅要修奔馳，還要開奔馳。”王天在家鄉有一次實習經歷，給他留下了深刻的印象。“那是一輛事故車，只剩下車身，師傅這兒加個輪子，那兒加個座椅，一點一點加零件，只用了三天時間，‘新車’就回來了。是不是很神奇？像不像變形金剛？”回憶起第一次看到師傅組裝汽車的情景，王天激動之情溢于言表。
紫牛新聞記者好奇，為什么他沒有繼續讀大學汽車工程專業，而去了這家汽修培訓學校。小王的理由是，他所在學校的汽修專業水平一般，理論教學多，實踐課少，唯一的培訓車輛就是一輛破桑塔納，能學到的東西很少。“但現在不一樣了，我可以聯系到自己喜歡的三叉星，而且學完之后學校還可以推薦我去奔馳4S店。”談及未來，小王的眼睛亮了起來。王天說，自己不會再回原來的學校了，也不在乎學歷，“現在提倡工匠精神，我要當最優秀的汽車修理工。”
案例 3
本科畢業后找工作受挫
從零開始，學習計算機科學，找到理想的工作
2013年，小朱從武漢一所二本院校金融專業畢業后，開始從事房地產銷售工作。但半年后，他發現這份工作并不太穩定，工資也不高，只有2000元左右。小朱想跳槽，但發現自己的學歷不夠高，只能找到收入差不多的工作。求職受挫的小朱得出的結論是，人還是要有一技之長。
2014年5月，他辭去工作回到家鄉南京，經過簡單的市場調查后，花1.3萬元進入南京一所計算機學院開始學習Java。
朱先生告訴記者，入學時學校與他簽訂了就業保障協議。“畢業后學校會提供一份月薪4000元的工作，我當時覺得這個工資還可以接受，這樣的保障也讓我更安心。”朱先生說，2015年從計算機學院畢業后，他順利在南京江寧區一家軟件公司找到了一份月薪8500元的工作。
“如果我沒有在計算機學院學習，我就找不到這份工作。”他坦言，“職業學校培養的是專業技能，沒有這些，我就進不了現在的公司。”如今，從事編程工作兩年了，他覺得自己越來越能勝任這份工作了。
技術學校統計
“回國”大學生占學生總數的20%-30%
南京新華計算機學院劉老師告訴記者，近年來，大學生返校復工的人數越來越多。據他們統計，今年返校復工的大學生人數比去年同期增加了20%左右，占到學生總數的1/5。為了適應這一趨勢，不少職業學校都開設了大學生專班。
劉老師告訴記者，“回職”的大學生自我管理和學習能力比直接上職的初高中畢業生要強，因為他們大多有自己明確的目標，比如畢業后自己創業。
萬通汽修招聘人員介紹，目前在校招生的1000余名學生中，超過30%是返校培訓的大學生。這些大學生主要集中在高端品牌維修、鈑金美容兩個專業；經過短期培訓，這些學生大多有了創業開店的想法。與去年同期相比，返校大學生數量增長了10%左右。
專家意見
應用崗位薪資上漲，“返校”成常態
新東方南京烹飪技校泰山校區校長、就業指導中心主任溫濤認為，大學生選擇“回職”的現象越來越多，造成這一現象的原因是多方面的。
“眾所周知的原因是一些高校脫離市場，培養應用型人才的專業重理論教學，實際工作不夠。”溫濤說：“我和很多企業人力資源部負責人交流時，他們普遍的看法是，現在一些大學生志向高遠，技能不高，只有文憑卻缺乏專業技能。其實，企業現在最需要的是高技能的應用型人才。”
“另外，現在的大學生也越來越務實了。”溫濤告訴紫牛新聞，普通高校畢業生剛開始找工作時，工資待遇往往較低，個人發展前景不明朗。但從目前來看，申請的崗位工資待遇都比較高，所以一部分人選擇“回校”也是很正常的。
南京大學城市科學研究所副所長胡曉武也指出，一些用人單位對新入職大學生的期望過高，總希望他們一到就能夠就業。胡院長表示：“我個人對這種現象比較關注，希望用人單位以后對新入職大學生多一些包容，在新員工實習期間加強技能培訓。也建議即將面臨就業的大學生在校期間，要加強技能學習，提高應用工作能力。”
再說一句
放下“面子”，選擇“內在”
當藍領工人也值得尊重
大學生“回流”技校“再教育”已不再是孤例，據紫牛新聞記者抽樣調查顯示，技校學生中，大學生占比超過20%至30%。這其實是市場在起作用的結果，也是大學生面對就業“優勝劣汰”的自然選擇，他們放棄了“面子”，選擇了“實質”，是觀念上的進步。
無論你是選擇大學畢業后繼續深造，取得更高學歷，繼續走“精英教育”之路，還是選擇在技校接受職業教育，甘愿從白領轉行成為藍領，你都值得被尊重。即便你“重回技校”，大概也不能簡單地認為大學教育白費了。接受過大學教育的技校學生，有了大學的基礎，或許可以厚積薄發，鍛造出新時代的“工匠”。成才之路千萬條，選擇一條適合自己、讓自己快樂的路，才是好的選擇。（記者 紀其磊 陳勇 實習生 許璐萍 韓宇）
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