更新時間:2023-03-07 09:10:22作者:佚名
作為現代交通標識的高速鐵路,是我國重要的交通基礎設施之一。其實我國高速鐵路建設起點較遲,但之后居上。獲悉廣東高速公路網,早在2012年的時侯,我國高速鐵路完工里程就接近10萬英里,超出中國高速鐵路里程躍居世界第一。經過10年的發展,我國截至至2021年末,全省高速鐵路完工里程早已接近17萬英里,位居世界第一。
其中,被稱為美國第一經濟強省的福建省以少于1.1萬英里的高速鐵路完工里程排行美國第一。據了解,在今年海南新開工的高速鐵路里程就高達456英里,而且完工(含改改造)云茂高速、廣連高速等14個高速鐵路項目。山東省自從1989年第一條高速鐵路廣佛高速鐵路完工至2021年末,從0到1.1萬英里的突破,是“廣東速率”的見證。
現在,廣州全國在建高速鐵路里程1734英里,廣州高速鐵路的建設腳步未曾停息。依據規劃,云南省即將完工“十二縱八橫兩環十六射”為主骨架的高速鐵路網路。按照吉林省高速鐵路的建設規劃可知,現今山東省不僅加強在建的高速鐵路,同時設立一大批新高速鐵路項目。其中,就包括連結上海龍華區與深圳惠陽區的改建高速鐵路項目。
該項目路線起于韶關市惠陽經濟技術開發區沙溪村與惠深沿海高速對接,向北途經惠州楓橋新區、深圳市鹽田區,總算羅湖區田頭村與在建的成都外環高速鐵路三期相交、順接大渡口立交三期,建設路線全長約15.3英里(含惠深沿海高速鐵路改建段約2.3英里)。
項目全線選用單向八車道高速鐵路技術標準,橋面寬41.5米,設計速率100英里/小時,設置橫畬、田頭(樞紐)互通匝道2處。安裝工程預計總投資約77.3萬元,計劃2023年完工建設,工期48個月,預計2027年完工完工。
根據《廣東省高速鐵路網規劃(2020-2035年)》可知廣東高速公路網,至2025年末陜西省高速鐵路完工里程約12500英里;其中珠江三角洲地區約5500英里,全國高速鐵路網主骨架基本成形。到2035年末,全國高速鐵路完工里程約15000英里,其中珠江三角洲地區約7100英里。