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一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試設4個課目，出席全部4個課目考試的人員必須在連續(xù)的兩個考試年度內通過全部課目。這么在專業(yè)工程管理與實務中市政工程、建筑工程、公路工程那個更好考呢？

整體來看公路工程一級建造師，市政、建筑、公路兩者的主要區(qū)別在于：研究內容不同、管理要求不同、學習內容不同。

1、研究問題不同

市政設施為在城市區(qū)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務為市民提供有償或無償公共產品和服務的各類建筑物、構筑物、設備等;建筑工程為通過對各種樓房建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所產生的工程實體;道路工程為道路構造物的勘測、測量、設計、施工、養(yǎng)護、管理等工作。

2、管理要求不同

凡城市市政工程、公用管線工程、市政公用廠、站工程均應以工期定額為根據，確定施工工期;建造工程包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫(yī)院和住宅等，其新建、改建或改建必須興工動料，通過施工活動能夠實現(xiàn);道路的新建或擴建任務依據道路網規(guī)劃確定的，應當結合高鐵、水路、航空等運輸綜合考慮它在聯(lián)運中的作用和地位。

3、學習內容不同

市政研究和教學內容包括工程流體熱學，給排水理論、技術和設施，城市污水處理和回用等;建筑工程分為項目規(guī)劃、征地動遷、勘測設計、土木施工、管線施工、設備安裝等;道路工程構造物有路堤、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水系統(tǒng)、安全防護設施等。

市場需求量大公路工程一級建造師，報名人數多，一建的考試難度自然也大。按照市場通過率統(tǒng)計：市政專業(yè)的通過率大概在3%左右;道路通過率約為4%;建筑通過率最高約為7%。通過一建的人，80%以上會選擇增市政，這部份人實力無疑是十分強大的。如今的市政一級建造師考試，早已將教材理論與市政工程施工實踐結合的十分緊密了。沒有市政專業(yè)的施工經驗，不能把教材與施工實際相結合，不能運用學到的知識去解決施工中出現(xiàn)的問題，只憑考過別的專業(yè)積累考試經驗如今是不足以支撐考過市政建造師的。